PXN VD10 DS -pohjainen ohjauspyörä

PXN VD10 DS on täydellinen kilpa-ajosimulaatiopaketti, joka yhdistää tehokkaan Direct Drive -pohjan kompaktin WDS R2 -ohjauspyörän kanssa. Jatkuva 10 Nm vääntö, tarkan tien jäljittely ja huipputeknologia pohjassa tekevät jokaisesta ajokerrasta realistisen kokemuksen. Toisaalta ergonominen 300 mm DS-ohjauspyörä, jossa on kestävät peddelit ja ohjelmoitavat painikkeet, tarjoaa täydellisen hallinnan ajoneuvosta – sekä radalla että sen ulkopuolella. Ohjauspyörä käyttää Quick Release -järjestelmää työkaluttomaan ja helppoon vaihtoon. Lentokoneen laatuinen johtokierukka varmistaa, että virta ja data siirtyvät vakaasti ja häiriöttä – jopa raskaassa kuormituksessa.

Voimaa ja tarkkuutta piilossa VD10-pohjassa

Paketin ytimessä on PXN VD10 -pohja, jossa on Direct Drive -järjestelmä. Patentoitu 20-polvinen moottori, jossa on alhainen inertian massa, tarjoaa 50 % nopeamman vasteajan ja jopa 95 % korkeampaa energiatehokkuutta. Jatkuva 10 Nm vääntö mahdollistaa ajoneuvon tunteen käännösvauhdista ja ylikuormituksista erittäin tarkasti, riippumatta ajotyylistä tai tien pinnasta. Kaiken tämän tukena on 24-bittinen magneettinen enkooderi, joka tuottaa yli 46 000 pulssia asteelta, poistaen viiveet ja varmistaen korkean tarkkuuden liikkeen kartoituksessa. Lisäksi alumiininen kotelo ja älykäs jäähdytysjärjestelmä mahdollistavat VD10-pohjan pysymisen optimaalisessa käyttölämpötilassa pitkään. Sisäiset anturit ja aktiivinen jäähdytys alentavat lämpötilaa jopa 30°C verrattuna vanhempiin malleihin, mikä vaikuttaa suoraan laitteen vakauteen ja kestävyyteen.

Huolella suunnitellut yksityiskohdat ja täysi hallinta

DS-ohjauspyörässä on 13 ohjelmoitavaa painiketta (mukaan lukien 12 funktiopainiketta + 1 järjestelmä PXN), 11 räätälöitävää RGB-LED-valoa ja 20-asentoinen kääntyvä enkooderi, jossa on painike, nopeaan pääsyyn asetuksiin kuten vetopidon hallinta tai jarrutasapaino. Tarkasti suunnitellut alumiiniset vaihdepeddelit, jotka perustuvat Hall-antureihin, takaavat nopean, kevyen ja ongelmattoman vaihteenvaihdon jopa intensiivisen ajon aikana.

Koko immersio

PXN VD10 DS käyttää omaa Sense+ -algoritmia, joka käsittelee pelin telemetriadataa reaaliajassa. Tämän ansiosta käyttäjä tuntee ei vain kaarre- tai jarruvoimat, vaan myös tienpinnan hienovaraisuudet, jousituksen käyttäytymisen ja muut yksityiskohdat.